2014 triumph thruxton standard

Publicado el 2017-10-17
Ubicación:
San Diego County
Precio:
USD$ 7,690
Teléfono:
858-560-****
858-560-2453
Modelo:
Thruxton Standard
Año:
2014
Descripcion

2014 Triumph Thruxton

La Thruxton nace de la cultura del café corredor que dominó el motociclismo en la década de 1960.

En aquel entonces, los gemelos británicos, por lo general los motores de Bonneville, fueron utilizados para formar la base de las bicicletas casa construida. Se utiliza para la carrera de un café a otro, se presentaron grandes modificaciones, tales como barras descartados y los asientos individuales y tubos de escape hacía arriba.

A día de hoy, hemos mantenido muchas de estas guías de estilo para la Thruxton moderna. Nombrado después de que el circuito británico de alta velocidad en el triunfo tuvo un gran éxito en las carreras de la producción, que sigue las huellas de los neumáticos de los legendarios 1960 Thruxton T120R.

Y al igual que los corredores de café de los años 60, la Thruxton moderna se basa Bonneville pero hoy en día, nuestros ingenieros se han asegurado de que cabalga como un doble triunfo moderna. Por lo que es lo suficientemente confiable para el uso diario, fácil y divertida de conducir y aún evoca el aspecto clásico del corredor del café.

Características estándar pueden incluir:

Styling

Hemos creado un estilo para la Thruxton que se hace eco de los corredores de 1960 cafetería. En aquel entonces, las máquinas fueron modificados por sus propietarios para velocidades más altas y una mayor manejabilidad.

Se utilizó un esquema de colores 1960 clásicos con rayas deportivas época y equipadas de un solo asiento típico, o por lo que parece gracias a la cubierta trasera. En realidad, un pasajero puede disfrutar del paseo en un Thruxton también.

Bigote daliniano

manillares bajos y estrechos As, el nombre de la famosa Ace Café de Londres, con espejos bar-end clásicos se sientan detrás de una rejilla para insectos en un código de colores.

instrumentos

Gemelas vainas de instrumentos alto sentado en la parte superior de su posición de montaje del yugo.

Motor

Los corredores de café fueron construidos para llevar a cabo, no sólo para quedar bien. Hoy en día, este bicilíndrico en paralelo 865cc pone a cabo un 69PS sanos con 69Nm de par motor a su punto más alto, con un montón disponible a bajas revoluciones para que pueda obtener máximo provecho de ella. El abastecimiento de combustible es controlado por un sistema de gestión programada equipo sofisticado para las emisiones limpias y una respuesta de aceleración suave y previsible.

Configuración

El formato básico es el mismo que el actual Bonneville, con intervalos de 360 ​​grados de cocción, doble árbol de levas, ocho válvulas, dos ejes equilibradores y de inyección de combustible. Por lo que sabe que es un motor completamente moderno que, a pesar de sus miradas convincentes de la vieja escuela, cumpliendo con facilidad alto nivel de fiabilidad, durabilidad y eficiencia de Triumph.

Marco

Toda nuestra amplia experiencia y tecnología de chasis se ha destinado a la construcción simple de acero tubular de la Thruxton. Con fácil, dirección neutra y el equilibrio excepcional, incluso a bajas velocidades.

Suspensión

Hemos montado 41mm horquillas y amortiguadores traseros cromado y les reajustada para una marcha más firme y un control más estricto en curvas de alta velocidad. Los choques incluyen capacidad de ajuste de la precarga del muelle para llevar a un pasajero o para adaptarse a su estilo de conducción.

Frenos

Hemos montado la parte delantera con un gran solo disco de 320 mm lo suficientemente fuerte como para que coincida con el carácter deportivo de la Thruxton con un montón de retroalimentación para mejorar su paseo. Sin embargo, hemos hecho que sea lo más discreto posible dentro del estilo de 1960. En la parte trasera es otro disco, por lo que no compromete el rendimiento de frenado completamente moderno de la Thruxton.

Ruedas y neumáticos

Las ruedas son de radios de alambre con llantas de aleación de aluminio de 18 pulgadas en la parte delantera y 17 pulgadas detrás de la apariencia clásica del corredor del café. Son ligeros también, para un mayor rendimiento de suspensión y agilidad de manejo.

Manejo

Nos mantenía la geometría similar a la de Bonneville, pero con un poco menos de la pista en 97 mm para que pueda obtener la dirección más nítida y un manejo más urgente cuando son guiadas duro. Pero el mismo neutro, sensación obediente durante menos exuberante montar a caballo, haciendo que la Thruxton un gratificante, así como una moto fácil de conducir.

 

 

Para mayor información comunicarse a:

San Diego
BMW Motorcycles
5673 Kearny Villa Road
San Diego, CA. 92123
PH: 858-560-BIKE (2453)

http://www.sdbmwmc.com/

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